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        技術創新強引領 質效提升添動力
        作者:管理員    發布于:2021-01-15 11:45:47    文字:【】【】【
        摘要:緊盯技術新風向,鎖定未來謀發展。預研方面,哈飛攻克水機結構與水上迫降、大型復合材料構件自動鋪帶工藝應用、部裝機器人自動鉆鉚等一批新技術;建立公司預研項目庫,修訂預研項目管理辦法,加大預研激勵力度,初步建立內部立項預研孵化機制,有力促進了技術創新持續開展;成功申報航空工業科技成果40余項、專利500余件,完成科技攻關500余項,對外發表論文300余篇,運12F飛機研制相關項目獲集團科技一等獎。
             創新是引領發展的第一動力,抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來?!笆濉币詠?,航空工業哈飛在設計、工藝、預研等方面持續進行技術創新,在科研、生產方面實現多項關鍵技術突破,驅動企業高質量發展。
             創新驅動作引領,型號研制強支撐。設計方面,哈飛CAAR-23部飛機技術優勢持續鞏固,掌握了損傷容限設計、防除冰系統設計與驗證等關鍵技術;CAAR-29部直升機研發能力提升顯著,攻克了民用直升機高原性能試飛和拓展計算等核心技術;復合材料技術水平顯著進步,突破了蜂窩夾層結構自動鋪絲技術、高性能復合材料應用等先進技術;適航試飛、飛行測試等技術顯著進步,成功開展型號CAAC、FAA、IAC等適航取證,國內適航取證技術領域領先地位更加凸顯。
             工藝進步全方位,質效提升見成效。工藝方面,哈飛自動化部件裝配、數字化復合材料制造、智能化零件制造、集成化總裝測試和試驗試飛技術等領域實現快速發展,突破復合材料件根據產品外形自適應調整的加壓技術,大幅提升復合材料整體框成型質量;應用氣囊結構優化和閉合模延遲加壓技術,解決相關型號核心部件工業化生產瓶頸;突破基于自動鋪帶的大型工字形夾筋壁板及大梁制造技術,解決大型客機關鍵復合材料大部件成型的技術難題。掌握可快速重構、自動對合的模塊化裝配工裝設計技術,提升工裝快速試制能力。持續開展自動化噴漆/電鍍生產線、復合材料主槳葉智能生產線、直升機部裝數字化對接、智能單元應用等關鍵技術研究,切實推進制造模式向智能化轉變。
              緊盯技術新風向,鎖定未來謀發展。預研方面,哈飛攻克水機結構與水上迫降、大型復合材料構件自動鋪帶工藝應用、部裝機器人自動鉆鉚等一批新技術;建立公司預研項目庫,修訂預研項目管理辦法,加大預研激勵力度,初步建立內部立項預研孵化機制,有力促進了技術創新持續開展;成功申報航空工業科技成果40余項、專利500余件,完成科技攻關500余項,對外發表論文300余篇,運12F飛機研制相關項目獲集團科技一等獎。
             在技術創新驅動下,“十三五”期間,哈飛新型號研制蓬勃發展,生產效率實現質的飛躍。型號方面,AC312E直升機取得型號合格證和生產許可證,實現批量交付,市場端表現搶眼;AC352直升機實現首飛,適航取證穩步推進,填補國內7噸級直升機市場空白;直19E出口型武裝直升機實現首飛,通過整機鑒定審查,在中國航展、天津直博會上廣受青睞;運12E+飛機完成詳細設計評審,全面提升了航電技術水平和綜合競爭力;運12F飛機國內首次同步取得CAAC和FAA型號合格證,具備與歐美國家同類先進航空產品同臺競技的能力。生產方面,哈飛建成部裝工業化生產線,實現直升機按節拍流水生產的工藝模式,滿足了直升機工業化大批量生產的工藝要求;穩步推進基于站位管理的直升機總裝生產線建設應用,實現由傳統手工操作向全數字量傳遞協調和自動化裝配的轉變。在技術創新驅動下,哈飛已基本實現部裝、總裝均衡生產,開啟了自動化、準時化、精準制造和智能制造的高質量發展征程。
             展望“十四五”,哈飛將深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神,堅持創新驅動發展,全面塑造發展新優勢,在研發設計、工藝技術、數智制造等方面繼續加大技術創新力度,創建一流科技創新能力,持續增強企業核心競爭力,為建設新時代航空強國注入強勁動力。
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